2021年8月18日，斗山工程機(jī)械（ Doosan Infracore ）以3050億韓元（約合人民幣16.9億元）從財(cái)務(wù)投資人收購旗下位于中國的當(dāng)?shù)胤ㄈ硕飞焦こ虣C(jī)械（中國）有限公司（以下簡稱“DICC”）20%的股份。

斗山與投資者就DICC的股權(quán)問題進(jìn)行了長達(dá)6年之久的法律之爭，如今這起糾紛終于畫上了句號。由此，斗山集團(tuán)可完成對斗山工程機(jī)械的出售，有望改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，并推進(jìn)組織架構(gòu)調(diào)整。

斗山工程機(jī)械與財(cái)務(wù)投資者的聯(lián)合財(cái)團(tuán)于周三簽訂了股份購買協(xié)議（SPA），以3050億韓元收購DICC20%的股份。

財(cái)務(wù)投資人包括未來資產(chǎn)環(huán)球投資（Mirae Asset Global Investment）、韓國私募股權(quán)公司IMM Private Equity以及韓亞金融投資。

雙方一直對財(cái)務(wù)投資者所持有的DICC股權(quán)價(jià)值存在著巨大分歧。聯(lián)合財(cái)團(tuán)原本認(rèn)為，考慮到本金和利息，轉(zhuǎn)讓價(jià)格應(yīng)在6千億-1萬億韓元之間。但斗山方面則認(rèn)為，以近2000億韓元即可購買投資方所持股份。

一位投行人士指出：“斗山方面需要掃除最后障礙，才能出售斗山工程機(jī)械。財(cái)務(wù)投資人也不愿拖長訴訟，使雙方各退一步達(dá)成最終協(xié)議?！倍飞接型谙聜€(gè)月完成對DICC的收購。一旦交易完成，斗山工程機(jī)械將持有DICC100%的股權(quán)。

通過本次交易，雙方多年的訴訟即將告終。2011年斗山工程機(jī)械設(shè)立中國法人（DICC）后，以“三年內(nèi)在中國股市上市，回收投資”為條件，募集了大量投資。

當(dāng)時(shí)，財(cái)務(wù)投資者投入近3800億韓元，收購了DICC20%的股份。但是，由于市場條件不佳，該公司未能上市?；诖朔N情況，投資方曾在2015年就試圖行使拖帶權(quán)。

但隨著出售計(jì)劃流產(chǎn)，聯(lián)合財(cái)團(tuán)向韓國法院提起訴訟。投資方在一審敗訴，二審勝訴。然而在今年1月，首爾高等法院推翻該案原告部分勝訴的原判，發(fā)回重審。

此次交易一旦達(dá)成，投資方將撤銷對斗山集團(tuán)提起的訴訟。盡管財(cái)務(wù)投資人在最高法院敗訴，他們?nèi)匀豢尚惺蛊鋸?qiáng)售權(quán)，以出售其在該公司的股份。

今年2月，現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)（ Hyundai Heavy Industries Holdings ）宣布，與斗山重工（ Doosan Heavy Industries & Construction Co. ）已正式簽署股權(quán)收購協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代重工以8500億韓元（約合人民幣46.9億元）收購斗山工程機(jī)械36.07%的股份?，F(xiàn)代重工在去年12月就被選定為收購優(yōu)先協(xié)商對象。

自去年斗山重工陷入流動(dòng)性危機(jī)以來，斗山集團(tuán)在推進(jìn)重組升級。通過本次交易，斗山集團(tuán)有望完成重組整合工作。

斗山擬以斗山燃料電池公司（ Doosan Fuel Cell ）和斗山山貓（ Doosan Bobcat ）為中心重建集團(tuán)。這兩家公司為斗山重工旗下子公司，負(fù)責(zé)環(huán)保新能源業(yè)務(wù)。

（來源：韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào) 記者 金采衍）