混動(dòng)先鋒，節(jié)能悍將。混合動(dòng)力重塑施工新標(biāo)準(zhǔn)，雷沃FL978K-H混動(dòng)裝載機(jī)，新質(zhì)力量為您創(chuàng)造更大價(jià)值。

核心參數(shù)

額定載質(zhì)量：7500kg

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：228kW/2000rpm

鏟斗容量：4.0-7.0m3

安全可靠 高效節(jié)能

增程器：濰柴WP8H國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率發(fā)電機(jī)，兩者性能高度耦合，發(fā)電效率高；定制開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬性能，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)始終工作在高效區(qū)附近，綜合工況節(jié)油率不低于30%。

動(dòng)力電池：采用鈦酸鋰動(dòng)力電池，瞬時(shí)功率可達(dá)260kW；鈦酸鋰電池安全性高、壽命長(zhǎng)、低溫性能好，可確保車(chē)輛在嚴(yán)寒地帶持續(xù)供電。

電驅(qū)系統(tǒng)：雙電機(jī)系統(tǒng)，采用高速電機(jī)，響應(yīng)快，效率高，電機(jī)持續(xù)工作在高效節(jié)能區(qū)附近，更節(jié)能；工作和行走解耦，作業(yè)效率高。

電機(jī)電控散熱系統(tǒng)：全并聯(lián)芯體分布，迎風(fēng)面積更大，雙水路循環(huán)，散熱效率高，滿(mǎn)足高溫高負(fù)荷作業(yè)需求；8個(gè)無(wú)刷電子風(fēng)扇，分組控制，熱管單元獨(dú)立ATS智能控制，節(jié)能降噪。

變速箱：專(zhuān)用電控?fù)Q擋定軸式變速箱，前進(jìn)倒退電機(jī)直驅(qū)，作業(yè)效率高；電機(jī)與變速箱采用集成式設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率更高，更可靠；電液比例自動(dòng)換擋，響應(yīng)快，換擋平順，操作舒適，可靠性高。

加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋：前橋采用加強(qiáng)橋，后橋采用擺動(dòng)橋，適合各種惡劣工況，性能可靠；升級(jí)驅(qū)動(dòng)橋橋殼，比行業(yè)產(chǎn)品壽命提升20%；專(zhuān)利摩擦片，可靠性及耐久性大幅提高，壽命更長(zhǎng)。

工作裝置：斗壁板采用淬火板，主切削板、斗底板采用耐磨淬火材料，大幅提高使用壽命；平斜底專(zhuān)利斗底結(jié)構(gòu)，插入阻力小、斗底前度大。

電控系統(tǒng)：5+1作業(yè)模式，極致節(jié)能；5：從經(jīng)濟(jì)到高效，一共劃分5種作業(yè)模式，滿(mǎn)足不同工況作業(yè)需求；1：支持用戶(hù)自定義，根據(jù)自己作業(yè)習(xí)慣設(shè)置作業(yè)模式，工作和行走解耦，提高作業(yè)效率。

舒適環(huán)保 智能人性

K代標(biāo)準(zhǔn)大空間駕駛室，提升駕乘舒適性和安全性；采用氣懸浮座椅，雙滑軌調(diào)節(jié)，135°后傾角，采用硅油減震器，緩解疲勞，提升駕乘舒適性。

10寸觸摸顯示器，150°廣角高清后攝像頭，集成作業(yè)模式、應(yīng)急換擋、手動(dòng)除塵操控，為客戶(hù)提供廣闊的后方視野和更好的架勢(shì)體驗(yàn)。

控制策略自主開(kāi)發(fā)、精心調(diào)校，增程器遵循能量跟隨發(fā)電策略，動(dòng)力電池“削峰填谷”，節(jié)能降耗；大增程系統(tǒng)，全作業(yè)工況SOC始終相對(duì)穩(wěn)定，不虧電；松油門(mén)、踩油門(mén)、換向能量回收，回收10%以上的動(dòng)能。

好車(chē)?yán)孜衷欤?/span>安全又可靠 。 雷沃FL978K-H混動(dòng)裝載機(jī)安全可靠，高效節(jié)能！